设计前期与场地设计2019年真题

2019-001.下列对指定城市建设用地前期资料收集的说法,错误的是: A.应收集其相邻建设用地的现状建筑状况,不需要考虑相邻用地在控规中的用地性质及用地指标 B.地震地区应收集地块及 周边地震断裂带的资料 C.应收集地块周边的市政条件状况及 地块内的原有各类管线情况 D.应收集项目所在地主 导风向的相关资料...

场地设计(作图题)总结

类型一(45分钟) 横向定性,是高是多还是地下,是住宅还是商业(注意是或还是和)。 竖向列值,退线日照防火三部分;(有裙房日照要小心,有高压地下不用退)。 标注所列数值。 类型二(30分钟) 细心,仔细读题。 类型三(45分钟) 细心,仔细读题。等高线注意别搞反。...

1907年9月14日,致父母信

1907年9月14日,星期天,于佛罗伦萨 亲爱的父亲、母亲: 长信悉表儿子近况,儿亦时时盼望得到您二老安康的消息。非常感谢 老爸精美的明信片;老妈一定还是闲不住,把我们小小神圣的家收拾得干干净净。您们将收到我的明信片,那是我周二晚抵达佛罗伦萨时投寄的。 在那儿我与佩兰重逢,我们都为发现了一方新天地而欣喜若狂。 我们一 路同游,周三来到乌菲齐美术馆(Uffizi Gallery),亲见了波蒂切利、拉斐尔的和维罗齐奥等人精美绝伦的大作,还有很多很多大师的作品,数不胜数,那里还陈列着许多古董。周四参观了佛罗伦萨主教堂,建筑上布满了乔托和加迪的壁画,太美了。同日还参观了巴杰罗美术馆(Bargello)一座15世纪遗留...

公交客运枢纽站︱建筑方案设计(作图题)2018年真题

任务描述 在南方某市城郊拟建一座总建筑面积约6200㎡的两层公交客运枢纽站(以下简称客运站),客运站站房应接驳已建成的高架轻轨站(以下简称轻轨站)和公共换乘停车楼(以下简称停车楼)。 用地条件 基地地势平坦,西侧为城市主干道辅路和轻轨站,东侧为停车楼和城市次干道,南侧为城市次干道和住宅区,北侧为城市次干道和商业区,用地情况与环境详见总平面图。 总平面设计要求 在用地红线范围内布置客运站站房、基地各出入口、广场、道路、停车场和绿地,合理组织人流、车流,各流线互不干扰,方便换乘与集散。 基地南部市置大客车营运停车场,设出口、入口各1个;布置到达车位1个,发车车位3个及连接站房的站台;另设过夜车位8个、洗车车位1个。 基地北部布置小型汽车停车场,设出口、入口各1个;布置车位40个(包括2个无障碍车位)及接送旅客的站台。...

从即物性的视角看佛光寺

柳亦春 进入内院 -爬上高台-转身眺望,这一系列的身体动作,是第 一次造访佛光寺留给我的空间经验,东大殿似乎只是成为了背景。那 一种体验从不曾淡去,以至于每每提起佛光寺,这都是最早进入我脑海的东西,而并不是那些斗栱木作。 亼屮囗 毫无疑问, 建筑一定比文字的历史更久远,古人将这...

天地间的木头

如果可以,这些文字应该被涂上土黄色,因为这里的土地没有绿色。从佛光寺到五台山,到大同,再到平遥,一路上都是这样的景象。 寺院里的松树,直突突地冲向了天空,与周边的松树又融为了一体,几乎要包裹住整个东大殿。房子一千多年了,树也一千多年了。 一路上,所有的寺庙都没有跪拜,也没有作揖,但心存敬畏。 上佛光寺东大殿时,眼前出现的是一座很陡的台阶,就像一堵墙。一眼望过去,只能通过光线判断出,它能通向某一个看不见的地方。往上走的时候,身体不由自主地往前倾,双手想抓住些什么,但两侧的扶手已经超出了手能够着的范围。 就在努力保证身体平衡的过程中,檐口显现出来了,接着是斗拱,它们居高临下,就像在等待着到访者的目光。这个过程让人惊喜,这种惊喜不是来自于眼前的建筑,而是脚下的台阶。准确说,是拖着一百多斤的皮囊登上这个台阶。 此刻眼前若出现的是一张奇丑无比的广告牌,这种惊喜依然会存在。 一个人的肉体只有在最痛苦的,备受折磨的时候,比如切腹那一刻,那种极痛的状态,你才会觉得,原来我的身体是存在的。当然,这是三岛由纪夫的理解。作为一个普通人,我们随时都能感受自己身体的存在,不需要到达最后一刻。比如生病了,受伤了,离婚了。。。又比如,登东大殿的台阶。 登上台阶的那一刻,脑子里一片空白,之前的佛光寺似乎只存在于书桌前或者电脑的硬盘里。此刻,只看到了一堆木头,一堆死去的木头。站在屋檐下,与那些无言的木头做着冰冷冷的交谈,突然感觉到建造是一件很沉重的事情,需要赋予一种死亡的材料以鲜活的形式。...