走向综合 Aux approches d’une synthèse

一个关于建造领域的学说，20年探索的结果

Aboutissement de vingt années consacrées à la recherche d’ une doctrine du domaine bâti.

在一篇如此简短的文章中展开这样的主题，不得不简明扼要。读者可能会觉得像是在读一份电报，一张反映建造领域及人类行动中相继发生的革命性事件之结果的一览表。建筑和城市规划，自由与相应的束缚，个体与集体的二项式。

A.业已完成的建筑革命。

传统的房屋建造-—木、石、砖；地下的穴和窖（1）；承重墙层层相叠（2）；这条原则贯彻始终，于是就有了沿街排列的6层楼房（3）；街道上尽是负面的影响（喧嚣，拥挤，危险，瘴气，尘土）（4），所以，部分立面朝向内院-无望之井（5）。结果：朝向四面的街道（朝向街道、狭长通道或封闭的内院），建起成团成堆的住宅群（6）。城市变成一片笼罩在喧嚣与无聊之中的，石头与沥青的荒漠。自然的环境被废止，被遗忘。城市向四处伸张着触角，乡村被掏空。人类，他们的身体、心灵与精神受到威胁受到粗暴的对待。

19、20世纪：钢、玻璃和钢筋混凝土的介人。一场建筑的革命：房子的支撑不再是靠墙，而是靠柱（其截面积之和还不到其所承托的楼板面积的1/1000）；基础仅限于每根柱的下方，地面总体未被触动（7）。第一层楼板位于地面之上3-5m处，这样，房子下面，柱子（底层架空柱）之间，变得畅通无阻；交通将从建筑下方穿过，摆脱了它迄今已忍受千年之久的拥堵（8）；——土地全部地（10），几乎是100%地，奉献给行人（9），通过高度不同的道路（沟堑或高架）（11）（12）将汽车与行人分离。第一层楼板之上是第二层及以上诸层（13）；然后；屋面（14），平的和凹的，组织内排水；通过设置一个屋顶花园（15）来避免屋面的膨胀与收缩；这个花园既可用来保温，又可用来隔热。

房子不再由墙，而是由柱来支撑。所以，立面可以采用玻璃（只要愿意，可以100%全用玻璃）。

业已完成的建筑革命：向高处发展的建造技术，钢、钢筋混凝土和玻璃。建造的高度（16）；赢得了四周广阔的自由土地（17）。从而CIAM的《雅典宪章》能够宣告：城市规划的素材是阳光（18）、广阔的空间（19）、草木的青绿（20）、钢和钢筋混凝土——存在于秩序和等级中的一切。

取代这白种人听任其蚕食的苦难（6），一种新的建造领域的生物学出现了，它由内而外地生长：Y字型（21）；排肋型（22）；盾型（23）以及进退式（24）大厦。四周是阳光、空气和草木的青绿。建造领域业已完成的革命，为现代的城市规划推开了所有的门。

B.4 种路的革命

a）公路。公路被铁路超越，汽车为它带来新的生命新的阶段；路，革命性地穿透乡村，打破农民生活的平衡（服饰、习俗等）；路，信息的渠道，信息，借助机器的速度，为“乡下人”的生活翻开新的一页。公路及乡间道路的改良：坚固而平坦，适应引擎和轮胎。田间作业简化了，时间缩短了。趋势：田间作业（经年，累月，日复一日——长期的抵押：24小时，四季，365天）和工业生产（只按天计，没有抵押，一天24小时的生活）之间，前所未有的明确划分；土地上和工厂里，人们潜在的认识的统一。

b）铁路。火车头带来的“铁路文明”，现已是夕阳西下。机器文明最初的一百年：煤黑色的工业城市，仓促，草率，无视人类的法则。强暴，剥削，请愿，反抗，革命。铁路经过先前的公路交汇点（每隔100km设站），城市在那里形成。由于劳动力、住宅以及给养供应的需求，工业牢牢地抓住这些同心辐射的点，周围是一圈一圈连续交替的工厂和工人住宅：城市内核的腐败，继而市郊，继而郊区，继而远郊。“公共交通”的疯狂。一群有产阶级针对劳工大众提供的自卫策略：花园城。对自由的幻想，成了日日的奴役，成了整个社会的浪费。全世界范围内“效用”的巨大浪费：公路、管道、交通、时间，等等。膨胀，工业城的灾难吸干了乡村的养分。

c）水路。由于缺乏维护，缺乏“每日的料理”（物资和设备），在法国水路已经废弃不用。但可以考虑重新加以有效的利用。

d）空路。它的命运，它的未来，在二战以前还不确定。战争，想像力的神奇杠杆，一切发明创造的催化剂，立即见效的试验台。1945年4月3-8日：首届法国国家航空工业年会。我主持地面设施分会（特别针对着陆、信标设置、远距离通信等技术对建筑和城市规划的影响展开讨论）；一个星期的时间，我学到了不少东西！技术人员在他们的岗位上，在他们的实验室里在他们的天空下，他们毫无保留，冲破一切限制，发明出大大小小不可思议的事物。这里（1945年航空工业年会），是一场关于技术发明过程的光彩夺目的展示：计算尺，测量工具的进步；实验室，有效的交流；连最精微的细节也一丝不苟，毫厘不差——一切都发挥作用！从最小的援助到最大的支持，从操作工到学者，从巧合到预见，从直觉到反省。于是，飞机诞生了。它无视延续千年之久的陆路上缓慢行进的规则及其站点的划分，那种站点划分只适合人与马的速度（4 km/h），适合火车与汽车的速度（100 km/h）；飞机，横掠千年来沿着深弘线开辟的之字型道路，摆脱了所有的束缚，以500km/h的速度径直飞跃。它去向何处？问得好！它们满载着货物，是驶向水上飞行基地的“空中货轮”；它们满载着乘客，是飞往航空港的“空中客轮”。航标看守者和远程指挥员借助出色的精密仪器，随心所欲地掌控整个天空：每隔15分钟就有一架飞机从机场起飞。精密的机械学和物理学。乘客不再乘火车，也不再乘轮船；他们是有效率、有身份、有潜力的乘客。货物将离开铁轨和海洋，货物将从天而降；同样，它们具有一种特质：它们是举足轻重的货物。即使你不问它们来自何方，你也一定会问它们去向何处。这节奏紧张、一跃千里的空中旅行的目的地在哪里？回答：空路决不会重蹈公路的覆辙（每个周末和带薪假日都被汽车塞得满满当当），它要把人们从世代相传的老爷车接力赛的麻木中唤醒。

空路——人类为自己插上了一双翅膀。这不是微不足道的故事，这是了不起的史实，其推论既壮阔也危险。要警惕，要明察，要理解，要当机立断！1945年航空工业年会正式要求当局制定计划，一夜之间，乡镇、城市、城区，统统投入这场冒险。

C.综合：3 种人类机构

a）农垦单位。

一个小城镇或一个小村庄（25）；在拿破仑时期或者共和国时期的皇家大道之外，在几个农村公社的中央，安置农民合作中心（26）（包括收获的筒仓、机械作坊、农民俱乐部和青年俱乐部，一句话，这是用于从技术和精神上恢复土地生气的工具）；基于更广泛的分布，还需要设立乡村学校（新型的初等教育），负责培养农民和技工。（27）牧场和牲畜棚；（28）树林。通过明智的组合构成与农垦单位尺度相当的机构，符合份额的规定（机器文明）。

b）线形工业城。

水路、公路、铁路，3种路（29），3条原料和货物的运输渠道；工业生产机构（30），工厂，大大小小的工厂（加工工其）；（31）居住融入自然和乡村；（32）“水平花园城”（独户住宅）；（33）“垂直花园城”，设有“公共服务”：住宅脚下的运动场、私家种植园、清洁卫生、生活必需品的供给，如果需要，还有备餐服务、健康服务、体育服务等，外部设有“居住的延伸”，即：幼儿园、小学、青少年活动中心、流动图书馆等；城区位于现存道路的交汇点（34）；保留周边区域（35）用于安排工业城的各种教育设施：技术学校、大专院校、科研实验室、图书馆、剧场等，还有各种娱乐设施和体育竞技场所。

线形工业城将摆脱城市膨胀的噩梦。（如果雷诺汽车公司迁址，会迁往哪里？是否存在一个学说可以为它的迁移选定目的地？）机器的城市，精良，有序，璀璨，乐观。生活在“绿色工厂”中的快乐。

c）同心辐射型城市。

服务于商业、贸易、政府、思想和艺术。（37）主要航运河道；（38）铁路；（39）航空港（可能需要）；（40）居住（水平或者垂直的花园城）；（41）公共及私人的管理中心（办公楼）；（42）文化和宗教中心（教堂、剧院、图书馆、博物馆和人民宫）和娱乐场所（电影院、咖啡厅等）。

这便是人类的 3种机构，想一想，似乎应当由它们来构成机器文明的背景。100年间，世界范围内机器的速度掀起了革命，正是在它的迫切要求下，城市生物学得以更新。但，这更新了的生物学在地理上具有怎样的位置呢？

线形城市从大西洋（43）进入欧洲半岛，它为欧洲大陆提供给养，并向着乌拉尔山脉挺进；在几个命定的点（44），它与几条连接北海（45）和地中海（46）的横向干线交叉；根据情况，线形城市将连接或者从旁侧绕开那些同心辐射型的行政或贸易的重要站点。如此一来，广袤的农田显现出来，农业焕发了生机，乡下人和城里人保持着平衡。这是深厚的可观的土地储备，这是惊人的人力储备，我们储备的不是量，而是质：人—自然—宇宙的和谐共处。

趋势：养育（供给，生产，交换）。自然的环境。高效的生活。人类必征服机器。机器将把我们从混乱的泥潭中解救出来，为我们带来和谐——和谐的生活。

综合

飞行，高空俯瞰，卓越的征服。协调一致的命运。从天空，从遥不可及的远方，飞机带来追求效率的乘客和举足轻重的货物，沿着线形城市–那里设有飞机场、航空站或水上飞行基地——飞机带来快节奏和高效率。

在广阔的乡村，位于道路交汇处的古老聚落已不再有存在的理由，它们安静地踏上了命运的归途，它们延续，它们萎缩，它们消亡。事物的发展要循序渐进，不是通过暴力，而是在认同与引导的基础上安静地逐步演变。直升或旋翼式飞机——一种个人飞机——将为地球上的每个角落带来生机，它们将完满地补足汽车在新生公路上已经取得的成就。

工作，休闲，旅游——一切都将变得有效，流畅，引人入胜。

（该文于1945年8月8日在《愿望》报上发表）